Carga especial, que estava em pane em Camanducaia, já segue para Perdões/MG (km 680,8), no sentido Belo Horizonte. Transporte passa por Pouso Alegre na tarde desta segunda.
Iago Almeida / 27 outubro 2025
Foto: Arteris Fernão Dias
Foi retomado nesta segunda-feira (27/10) o deslocamento de um veículo especial com carga excedente, que está passando pela Rodovia Fernão Dias, no trecho do Sul de Minas. A carga estava parada em Camanducaia há dias, desde que houve uma pane mecânica no dia 13 de outubro.
De acordo com a Arteris Fernão Dias, a carga especial irá trafegar no trecho entre Camanducaia/SP (km 916) e Perdões/MG (km 680,8), no sentido Belo Horizonte, até quinta-feira (30/10). A concessionária disse que a previsão de deslocamento foi estimada pela empresa responsável pela carga.
A previsão é que ela chegue ao final da sua trajetória na Fernão Dias, que será no km 680,8, em Perdões, na quinta-feira. Depois, ela segue pela BR-354, a caminho de Edealina, em Goiás, seu destino final.
O veículo, que estava em trânsito, foi reposicionado na última terça-feira (14/10) no km 916, em Camanducaia, para que uma equipe técnica contratada pela transportadora realizasse os reparos necessários.
Após questionamentos e validação da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e dos especialistas da empresa responsável, foi autorizada a retomada do deslocamento, considerando as condições adequadas para o transporte seguro da carga, conforme prevista na AET (Autorização Especial de Trânsito), emitida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Além da escolta contratada pela empresa transportadora, há o apoio da PRF, que estará mobilizada para garantir a segurança dos usuários e a fluidez do tráfego. Durante o trajeto, estão previstas paradas programadas, conforme o planejamento da transportadora, com o objetivo de garantir a eficiência operacional e reduzir impactos no fluxo de veículos.
A megacarreta tem 123 metros de comprimento por 7,3 metros de largura e pesa 850 toneladas. A sua extensão, só para comparação, equivale a um prédio de 30 andares deitado, ou seja, é muito grande.
O veículo possui 44 eixos e 264 pneus e trafega a uma velocidade média de 30 km/h. Ele saiu de Arujá, no estado de São Paulo, no dia 9 de outubro. A carga é um sistema de moagem industrial com destino à fábrica da Votorantim Cimentos, em Goiás.
A viagem devia durar mais de dois meses, mas sofreu um atraso de duas semanas, devido a pane mecânica no trecho de Camanducaia, no Sul de MG. Por isso, a previsão é que chegue ao destino final entre dezembro e janeiro, isso se não houver mais imprevistos.
De acordo com um funcionário responsável pela manutenção, ocorreu a quebra de uma peça chamada estirante, que oferece suporte às laterais do veículo. Devido ao seu tamanho, a carreta só consegue trafegar por grandes rodovias e, por isso, fará um percurso de cerca de 1,2 mil quilômetros.
A concessionária Arteris fez um alerta aos motoristas, para que redobrem a atenção e a cautela ao trafegar pelo trecho onde a carga especial irá se deslocar nos dias da operação. É preciso atenção principalmente em momentos de chuva.
“A operação pode gerar lentidão e eventuais interdições momentâneas de faixas, portanto, é fundamental respeitar a sinalização e as orientações da concessionária e da Polícia Rodoviária Federal na rodovia. A Arteris Fernão Dias reforça seu compromisso com a segurança viária e informa que as condições de tráfego estão sendo atualizadas em tempo real pelos canais oficiais”, disse a concessionária.
Saiba mais no X (antigo Twitter): @Arteris_AFD e o telefone de emergência: 0800 283 0381.
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