Foto: reprodução Seinfra
Agora e definitivo. A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais (Seinfra) oficializou, nesta quinta-feira (23/1), a decisão que transfere, permanentemente, a operação das linhas intermunicipais do Sul de Minas, até então executadas pela Expresso Gardênia. Com isso, o contrato com a empresa não terá mais operação no na região.
Conforme a Seinfra, cinco novas empresas passarão a atender as linhas. Essas empresas são: Viação Serro, Santa Rita, Santa Cruz, Bonanza e Viasul. O anúncio foi feito em entrevista coletiva, na Rodoviária de Belo Horizonte, no Centro da capital.
As novas concessionárias assumirão definitivamente as linhas a partir de sábado (25/1), garantindo a continuidade do atendimento a 97 municípios da região. Veja neste link todas as linhas e as empresas responsáveis por cada uma delas.
Para evitar transtornos, as empresas que operavam temporariamente durante a suspensão da Gardênia foram orientadas a não comercializar passagens para viagens após essa data, evitando a necessidade de reembolsos e assegurando uma transição tranquila para os passageiros.
“A transferência dessas linhas foi uma decisão necessária para assegurar a continuidade do serviço e atender às demandas da população, que merece um sistema de transporte à altura de suas necessidades”, explicou o secretário-adjunto de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Calixto.
“Seguiremos fiscalizando rigorosamente essas empresas para garantir o cumprimento das normas e a segurança dos usuários. O Governo de Minas está empenhado em reforçar a importância do transporte público como ferramenta de integração e desenvolvimento regional”, acrescentou Pedro Calixto.
Entenda o caso
A decisão de encerrar os contratos da Expresso Gardênia é resultado de um processo que começou com a Operação Ponto Final, realizada em abril e maio de 2024 pela Seinfra e pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).
A ação de fiscalização identificou graves irregularidades na prestação do serviço, motivadas por denúncias de atrasos, má conservação dos veículos e falhas operacionais.
Na operação, 34 ônibus foram retirados de circulação devido a problemas mecânicos, irregularidades em itens de segurança e descumprimento do quadro de horários.
empresa foi notificada para corrigir as falhas e comprovar sua capacidade operacional e financeira, mas não atendeu às exigências no prazo estabelecido. Em junho de 2024, os contratos da Gardênia foram suspensos, e outras operadoras assumiram as linhas de forma provisória.
Sem resolver as irregularidades, a Gardênia formalizou um pedido de transferência das linhas para outras empresas, reconhecendo sua incapacidade de atender às exigências.
Após análise detalhada, a Seinfra aprovou a transferência para as cinco novas concessionárias, que apresentaram condições comprovadas para operar com segurança e qualidade.
Foto: reprodução Seinfra
Mudanças
A transição das empresas de transporte intermunicipal no Sul de Minas será realizada sem alterações significativas para os passageiros. A partir de 25/1, os bilhetes para os trechos voltam a ser comercializados, agora pela respectiva empresa operadora.
Os preços das passagens permanecerão inalterados, seguindo a regulamentação estadual. Os itinerários e horários das linhas serão mantidos integralmente para garantir a continuidade do serviço