R$ 14,30: Esse é o valor que começou a ser cobrado recentemente no pedágio para carros nas regiões de Varginha e Furnas, no Sul de Minas. Na região de Pouso Alegre, Ouro Fino, Itajubá, os motoristas têm que desembolsar R$ 9,20 em cada praça da BR-459, MG-290 e outras que ligam também ao Circuito das Malhas.

Além de autoridades, o alto valor é questionado também por empresários, que estão tendo que lidar com uma menor procura por parte dos clientes. O valor tem preocupado todo setor de alimentação fora do lar na região.

Um requerimento chegou a ser enviado pela Associação Brasileira de Bares e Restaurantes do Sul de Minas (Abrasel Regional Sul de Minas) ao governador Romeu Zema, pedindo redução no valor. Mas, o governo retornou dizendo que isso geraria uma recomposição no contrato já firmado.

Recentemente, a Abrasel Regional Sul de Minas e mais 14 entidades da região procuraram o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), pedindo a instauração de inquérito civil para apurar o abuso do valor em seis praças da região.

O Terra do Mandu conversou com Ana Luísa Alves, diretora executiva da Abrasel na região. Além disso, nesta semana, o Terra do Mandu recebeu a visita do vice-governador de minas Gerais, Matheus Simões, que estava cumprindo agenda no Sul de Minas. Durante participação ao vivo no Mandu News, ele falou sobre os pedágios e afirmou que, ou se faziam as concessões, ou as estradas se acabariam.

O vice governador citou ainda que os pedágios são importantes em rodovias de grande fluxo, para ajudar o governo na manutenção de rodovias menores. Ele deu exemplo de Alagoa, na Serra da Mantiqueira, que era uma pequena cidade que antes não era ligada com estrada de asfalto.

Nesta semana o único pedágio sem cancela de Minas Gerais completou 90 dias em operação na MG-459, entre Monte Sião e Ouro Fino. Foram 173 mil veículos passando no local nos primeiros três meses de operação. Para o vice-governador, este modelo é o que deve ser usado em mais rodovias do estado, pois além de ser mais prático, é também mais econômico.

O que disse a EPR?

Em nota enviada ao Terra do Mandu, a EPR disse que o valor de tarifas é pré-estabelecido em edital de licitação pelo poder concedente, para viabilizar os investimentos previstos ao longo do contrato de concessão e garantir a realização do pacote de investimentos. A concessionária falou ainda sobre o desconto através do DUF e canais de atendimento. Veja a nota na íntegra:

“A EPR Sul de Minas informa que o valor de tarifas é pré-estabelecido em edital de licitação pelo poder concedente, para viabilizar os investimentos previstos ao longo do contrato de concessão e garantir a realização do pacote de investimentos como acostamentos em todo trecho, faixas adicionais, vias marginais, melhorias de acessos, dispositivos de retornos, travessias de pedestres, além de recuperação e constante manutenção do pavimento, drenagem, sinalização e outros elementos para ampliar e garantir a segurança dos usuários. 

Vale destacar que o contrato de concessão do Sul de Minas possui um mecanismo de desconto para usuários frequentes de veículos de passeio, o chamado DUF, que possibilita uma redução progressiva na tarifa de pedágio conforme a regularidade das viagens feitas pelos usuários de veículos leves que possuem TAG.

Para garantir o bom atendimento de seus usuários, a EPR Sul de Minas segue comprometida com a prestação de serviços e possui equipes treinadas disponíveis para atendimento 24h por dia. Desde o período da manhã, da segunda-feira (9), as três praças de pedágio em funcionamento na BR-459, encontram-se com o trânsito normal. Em caso de dúvidas ou para solicitar o apoio da concessionária, os usuários devem entrar em contato com a central de atendimento pelo canal 0800 290 0459″.

‘Ter estrada com pedágio ou não ter estrada, nem pedágio’, diz vice-governador ao Terra do Mandu