Foto: Divulgação DNIT / Reprodução Fernando Lima

Após 40 dias interditado, o trecho da BR-459, na Serra de Piquete, foi parcialmente liberado neste dia 1° de março de 2023. As obras emergenciais estão em andamento no local, que estava interditado desde 20 de janeiro.

A liberação de tráfego será em meia pista, com operação do sistema pare e siga, em horários especiais e a depender das condições climáticas. A liberação em meia pista foi anunciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

“A execução das obras emergenciais de estabilização dos taludes localizados no Km 6+100, sob os cuidados da empresa SEEL Serviços Especiais de Engenharia Ltda. estão em andamento, sendo que o local dos deslizamentos de solo e rocha encontram-se devidamente preparados, com sinalização temporária e operação pare/siga automatizada com semáforos já implantada. Desta forma, o tráfego neste trecho da BR-459/SP poderá ser restabelecido de forma parcial, em meia pista com a operação do sistema pare e siga”, informou o departamento.

Obras emergenciais continuam no trecho; mais de 6 caminhões de terra fora retirados do local / Foto: Dnit

A pista no local é estreita e não há acostamento, por isso o tráfego ficará restrito a motos, veículos leves e comerciais de até 3 eixos, segundo o Dnit. Então, a pista ficará liberada para o tráfego desses veículos autorizados das 6h às 19h. Depois, entre 19h e 6h o local permanecerá interditado. Confira o que explicou o Dnit:

• Sem chuva e durante o dia – nessas situações, a obra estará em desenvolvimento, de forma que poderão ocorrer movimentos de pequenas massas de solo, árvores ou de materiais de construção durante a execução de bate-chocos, perfurações e lançamento de cabos. Nesta situação o tráfego na rodovia será mantido na forma de pare e siga;
• Com chuva fraca e durante o dia – nessas condições as obras estarão em ritmo muito lento ou paralisadas, porém não há riscos importantes de quedas de materiais. Nesta situação o tráfego estará mantido nas condições de pare e siga, porém, com possibilidade de interrupção em caso de alterações climáticas.
• Com chuva intensa durante o dia – essa condição implica em obras sem atividades, mas a percolação expressiva pode representar a movimentação de massas remanescentes potencialmente instáveis – nesta situação o tráfego da rodovia será totalmente interrompido.
• Durante a noite – as medidas de salvaguarda em caso de chuvas intensas ficarão muito limitadas e a tomada de decisões sobre a possibilidade de utilização da rodovia serão igualmente prejudicadas. Nesta situação o tráfego da rodovia no período noturno (das 19:00 às 6:00h) permanecerá totalmente interrompido.

Vale destacar que o trecho interditado fica entre o Km 0 (Divisa MG/SP) e o Km 14 (sede do município de Piquete/SP). O DNIT recomendou ainda que os usuários trafeguem em velocidade reduzida no trecho, sobretudo na serra, devido a sinuosidade existente e a possibilidade de queda de árvores, pedra e terra na pista nos períodos de chuva.

“Ao transitar pela meia pista, a velocidade deverá ser ainda mais reduzida, no sentido de contribuir com a preservação e a segurança dos profissionais envolvidos nos serviços ali realizados, além de sua própria vida. Desta forma, recomenda-se aos usuários da rodovia evitar o tráfego em períodos com risco de chuva, e somente quando necessário. Caso o usuário encontre o trecho interditado, ainda que no horário previsto para realizar a passagem pelo ponto de restrição em meia pista, o DNIT recomenda expressamente que o usuário retorne à sua origem, evitando permanecer na pista aguardando a eventual liberação”, informou.

Ainda segundo o departamento, o usuário que forçar a passagem nas barreiras de interdição instaladas pelo DNIT, estarão sujeitos a autuação por infração de trânsito, nos termos do Código Brasileiro de Trânsito, a saber: Art. 209. Transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos auxiliares, ou deixar de adentrar as áreas destinadas à pesagem de veículos: Infração – grave;  Penalidade – multa.

Foto: Dnit